Мотоблок «АГРО» можно с успехом отнести к классу тяжелых профессиональных машин. Мотоблоки этой марки производятся на Уфимском моторостроительном производственном объединении и весят 160 килограмм, имея при этом силовой агрегат восемь лошадей, такие солидные характеристики говорят сами за себя. Мотоблок «АГРО» собран по классической одноосной схеме и имеет вал отбора полезной мощности. Силовой агрегат – отечественный бензиновый двигатель УМЗ – 341, одноцилиндровый, четырехтактный и имеет мощность 5,9 кВт.

Конструктивные особенности. Мотоблоки марки «Нева» выпускаемые Санкт – Петербургским ОАО «Красный октябрь», давно снискали любовь отечественных садоводов и дачников, серийный выпуск этих агрегатов начат еще в далеком начале восьмидесятых годов хх столетия. На наш взгляд это самый первый мотоблок, серийно выпускавшийся на территории СССР. Весь этот короткий экскурс в историю совсем не означает, что мы будем обсуждать модели прошлого века, конструкции мотоблоков регулярно модернизировались, в линейке появлялись новые модели.

SunGarden, довольно недавно прорвалась на российский рынок сельскохозяйственной техники, примерно шесть лет назад, но, тем не менее, она быстро снискала популярность у большого числа потребителей. Главный ее «конек» не агрессивная реклама и маркетинговые ходы, а сравнительно недорогая техника, в которой реализованы технические решения, заимствованные из дорогих профессиональных агрегатов.

  Сельскохозяйственная техника Минского тракторного завода давно утвердилась на рынке, еще во времена СССР. Сейчас в названиях мотоблоков, мини – тракторов и других видов агрегатов, предназначенных для работ в поле, исчезла привычная аббревиатура МТЗ, поменявшись на «Беларус». Скорей всего причина такому изменению, перевод производства легкой сельскохозяйственной техники с Минского тракторного завода в филиал – РУП «Сморгонский агрегатный завод». Процесс перевода начался с самых легких мотоблоков, постепенно охватил тяжелые модели и мини – тракторы. В этой статье мы ознакомимся с «новыми Беларусами» на примере модели мотоблока «Беларус – 09Н», старшей на сегодняшний день.

Caiman сравнительно молодая марка на российском рынке, первые агрегаты этой компании были представлены в 2003 году. В настоящее время линейка этих машин включает в себя порядка 30 моделей самого современного оборудования для ухода за парком и садом. Один из представителей этой линейки — агрегат Caiman 320. Он оснащён надежным и экономичным четырехтактным силовым агрегатом Robin – Subaru EX17, мощностью всего 5,7 лошадок. Кто- то скажет, что это совсем мало для мотоблока, отнюдь, малая мощность двигателя не означает малую рабочую мощность мотоблока.

Итальянская фирма Grillo специализируется на изготовлении и продаже профессиональных агрегатов для ухода за зелеными насаждениями в комплексе, начиная от подготовки грунта и заканчивая уборкой мусора. В линейке техники производимой компанией специальные самоходные агрегаты и тяжелые универсальные мотоблоки ( легкие G55, G85 и тяжелый весом 169 кг. G131 оснащенный, дизелем в 12,2 лошадки). Да, Вы не ослышались именно дизелем! Кроме компании Grillo, дизели на свою технику ставит только S.E.P.и BCS. Мы более подробно остановимся именно на машинах оснащенных дизелями.

Мотоблок с таким названием настоящий рекордсмен среди семейства мотоблоков. По своему весу он почти приблизился к небольшому трактору, силовой агрегат с трансмиссией тоже довольно солидные — 12,2 лошадиные силы, кроме того мотоблок имеет электростартер, дисковое сцепление и дифференциал с блокировкой колес. Остановить такой мощный агрегат вручную практически невозможно, поэтому Grillo G131 имеет тормоза, все это, если к мотоблоку прицепить тележку, позволяет назвать его трактором с ломающейся рамой.

Если Вам нужно хранить в зимних условиях на протяжении всей зимы какой-либо бензоинструмент:  бензотриммер, пилу или косилку, необходимо предварительно принять некоторые меры, называемые консервацией. Правильная консервация техники позволит легко пользоваться инструментами и приступить к работе сразу, как только это потребуется на следующий год.

Мотоблок марки Фаворит МБ – 5 изготавливают на главном промышленном предприятии г. Ковров, заводе им Дягтерева, широко известный, как производитель стрелкового оружия(пулемет Дягтерева у многих на слуху). Кроме стрелкового оружия предприятие успешно выпускает большой ассортимент колесной техники: мотоциклы, мопеды, небольшие вездеходы и конечно, мотоблоки и мотокультиваторы. Мотоблок «Фаворит» не комплектуется двигателями отечественного производителя, но сейчас имеется в наличии такой выбор импортных моторов, что без труда позволило конструкторам предприятия создать линейку агрегатов различных по своим потребительским свойствам и стоимости.

На территории нашей страны хорошо известны мотоблоки этой марки, эти мотоблоки разработало наше московское производство ММПП «Салют», основное направление этого предприятия – это авиационные двигатели. Те новые конструкторские решения и тот факт, в сравнении от других промышленных областей, живы ещё традиции выполнения качества – в аэродроме, смогли позволить создать лучшие универсальные машины. Мотоблоки «Салют-5» — это самые популярные и лучшие из них. Они очень полезны и востребованы на приусадебном участке, так и на ферме им найдётся много работы, с таким культиватором можно обрабатывать небольшие и средние отрезки земли.